２４日午前１０時頃、東海汽船（東京）のジェット船「セブンアイランド愛」（約２８０総トン）が故障で航行できなくなりました。
海上保安庁の巡視船などがえい航し、２５日未明に伊豆大島に到着予定です。
乗客１１６人と乗員５人にけがはありませんが、複数人が体調不良を訴えているといいます。
１２１人乗ったジェット船が漂流、巡視船にえい航され２５日未明に伊豆大島に到着予定です。
ジェット船は、米航空機大手ボーイング社が軍用技術を転用し、高速旅客船として開発して、「ジェットフォイル」と名付けました。
その名はボーイング社から1987年に製造・販売権を得た川崎重工業の登録商標となっている。世界で現在製造しているのは川崎重工だけですので。
今回のジェット船は、1980年に製造され、2002年に東海汽船で就航しました。
ジェット船は、製造するのに、数十億円掛かるので、簡単には、買い替えられないのです。
ジェット船は、18隻就航していて、2019年3月に、佐渡島行きのジェット船が、鯨と衝突して、80人が事故がありました。
今回は、油圧系のトラブルで、水中翼が正常に動かなくなり、かじが利かなくなったという事です。
けが人が出なかったのは、良かったですが、式根島に行こうとされていた方は、予定通りに式根島に着けず、体調不良になったり、限られた時間しかない方は、式根島行きを止められたかもしれません。
小笠原の父島には、行った事がありますが、式根島や他の伊豆諸島にも行ってみたいと思います。
父島に行った時は、ゴールデンウィーク直後だったからなのか、光るキノコを見る事が、出来ませんでした。
伊豆諸島でも、光るキノコを見る事が、出来るみたいです。
東京から、式根島に行くには、最短で、調布の飛行場から新島迄35分掛かり、新島から、船で、式根島迄15分掛かりますが、新島に着いてからすぐに、式根島に行く船が出るかどうか分かりませんですし、飛行機から船に乗り換えるのに、手間が掛かり、調布の飛行場に行くのに時間が掛かるかもしれないので、東京の竹芝桟橋でしたら、ゆりかもめで、行け、3時間で、式根島迄行けます。
大型船で、22時間位掛かりますが、式根島迄行けます。
式根島は、コロナ対策なのか、オーバーツーリズム対策なのか、宿泊する部屋数が、限られていて、事前に予約をする必要があります。
東海道新幹線でも、22日に保守用車両の脱線事故により、終日運転見合わせになり、25万人に影響が出ました。
東海道新幹線の運転見合わせを受け、ＪＲ東日本は、北陸新幹線で上下線各１本ずつ東京―敦賀間を走る臨時列車の運行を決定。上下線ともに、事故の影響で利用者が増えているための措置という。全日本空輸は、正午過ぎから羽田―伊丹間で２往復４便（計１４２０席）の臨時便を設けました。日本航空も夕方から同区間を往来する３便（計４９５席）の臨時便のほか、２便で使用機材を大型化して４００席以上増やしました。
１２１人乗ったジェット船が漂流、巡視船にえい航され２５日未明に伊豆大島に到着予定
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240724-OYT1T50182/大海原で漂流騒ぎ…「ジェット船」って大丈夫？ 国内に18隻、「老朽化」わかってても買い替えられないワケ
https://www.tokyo-np.co.jp/article/342834式根島観光協会
https://shikinejima.tokyo/アクセス
https://shikinejima.tokyo/access/「駅に人があふれ…」「着替えがない」 東海道新幹線の運休で混乱
https://mainichi.jp/articles/20240722/k00/00m/040/415000c東海道新幹線が終日運転見合わせ…夏休み開始直後の乗客、猛暑の駅で足止め「人酔いでつらかった」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240722-OYT1T50182/#google_vignette
